輪轂是汽車上重要的安全零件之一,承受著汽車和載物質(zhì)量作用的壓力,受到車輛在起動、制動時動態(tài)扭矩的作用,還承受汽車在行駛過程中轉(zhuǎn)彎、凹凸路面、路面障礙物沖擊等來自不同方向動態(tài)載荷產(chǎn)生的不規(guī)則交變受力。
輪轂的質(zhì)量和可靠性直接關(guān)系到車輛和車上人員物資的安全,因?yàn)楸仨毥?jīng)過嚴(yán)格的測試才能投入使用!
汽車的輪轂多采用鋁合金輪轂和鋼輪轂,生產(chǎn)工程不可避免的會出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷,針對輪轂的夾雜、氣泡、氣孔、疏松等缺陷。
銳新ZXFlasee(福視)W系列輪轂X射線數(shù)字成像檢測系統(tǒng)可在不破壞被檢物體的前提下,通過X光來對檢物體進(jìn)行透照,進(jìn)而行成可視化圖像。比如對汽車輪轂的鑄件內(nèi)部是否存在氣孔,夾雜,疏松等問題,可清晰辨別。
銳新ZXFlasee(福視)W系列
輪轂X射線數(shù)字成像檢測系統(tǒng) 銳新ZXFlasee(福視)W系列輪轂X射線數(shù)字成像檢測系統(tǒng)由高頻X射線機(jī)(配銳新自主研發(fā)的PTS/PUS系列高頻高壓發(fā)生器)、X射線數(shù)字平板探測器(進(jìn)口/國產(chǎn))、輪轂檢測專用機(jī)械裝置,銳新視覺計算機(jī)圖像處理系統(tǒng)、電氣控制和鉛防護(hù)房構(gòu)成。該系統(tǒng)可迅速準(zhǔn)確實(shí)時檢測出輪轂各部位的氣孔、裂紋、疏松等缺陷,離線單檢或在線檢測可選,還可根據(jù)客戶需要增加缺陷自動識別模塊或3D斷層掃描模塊。